Über ein doppelt übersetztes Zahnrad-Hohltrieb-Getriebe wird eine Welle angetrieben, in die zwölf gewöhnliche Dreschflegel eingesetzt sind. Durch die Rotation ahmt dieses Gerät die Tätigkeit von sechs Flegeldreschern nach und verspricht enorme Arbeitskraftersparnis. Lediglich die Transportbewegung der Geteidehalme ist nicht gelöst. Zeitgenössische Lösungen, die auf einem ähnlichen Konstruktionsprinzip beruhen, legen eine Drehscheibe unter das Gestell, so dass das Dreschgut entnommen, gewendet oder neues aufgelegt werden kann.
[Frank Lang]
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