Dunkelbraunes Leder. Die große Mehrheit der Straßenstiefel, die von den 1860ern bis in die 1910er hergestellt wurden, war schwarz und dunkelbraun, da man erkannt hatte, dass dunkle Farben den Fuß kleiner erscheinen lassen. Der lederne Schaft fügt sich aus einem Vorderblatt mit Einsatzteil und zwei Fersenteile zusammen. Breite Elastikzwickel an den Seiten regulieren den Schaftumfang. Zwei Zugschlaufen aus Baumwollrips, verdeckt von den zwei über den Schaft hinaus ragenden Zungen, dienen als Anziehhilfen. Die hellbraune Ledersohle ist leicht aufgeraut. Dieser Stiefel hat einen halbhohen, aus Lederflecken aufgebauten Absatz.
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