Cabriolet mit Klappverdeck. Der Hanomag 2/10 PS war der erste deutsche Kleinwagen, der am Fließband produziert wurde. Die Karosserieform brachte ihm den Spitznamen "Kommissbrot" ein. Der vor der Hinterachse eingebaute Einzylinder-Viertaktmotor mit 502 cm³ Hubraum und 10 PS trieb über eine Kette das rechte Hinterrad an. Der zweisitzige Wagen wog nur 370 kg und erreichte eine Spitzengeschwindigkeit von 60 km/h. Mit einem Kraftstoffverbrauch von 4,0 Litern auf 100 Kilometer war er das sparsamste Großserienauto, das in der Zwischenkriegszeit produziert wurde.
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