Seit Mitte der 1930er Jahre produzierten die Motorenwerke des tschechischen Ingenieurn Vaclav Svoboda Traktoren mit Dieselmotor in Kosmonosy bei Mladá Boleslav (Jungbunzlau), wo heute die Skoda-Werke angesiedelt sind. Die Fahrzeuge galten als robust und preiswert. Zwischen 1939 und 1949 wurde das Modell Svoboda DK 12 produziert, das über einen Einzylinder-Dieselmotor mit 1730 ccm Hubraum verfügte, der 12 PS bei 1100 U/min leistete. Nachdem Svobodas Betrieb 1948 verstaatlicht worden war, wurde die Traktorenproduktion 1949 eingestellt.
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